خودرو هایی که از بازار حذف می شوند - مجله سامی

رونق خودرو های شاسی بلند اس یو وی در حال بیرون کردن خودرو های سواری کوچک و بزرگ است. یاهو فاینانس می نویسد به نظر می رسد یک بیماری مسری در صنعت خودرو شایعه شده و تعداد زیادی از خودرو ها در حال مرگ هستند.

رونق خودرو های شاسی بلند اس یو وی در حال بیرون کردن خودرو های سواری کوچک و بزرگ در 2019 است. خودرو هایی مانند شورلت ولت و فورد فوکس در حال نابودی هستند.

در 2020، همه مدل های فراوری انبوه که پلاک آن ها دهه ها عمر دارد از شورلت ایمپالا تا مدل های جدید تر فیات 500 به گورستان خودرو ها می فرایند.

در اینجا لیست مدل هایی را می آوریم که در 2020 از صحنه خارج خواهند شد. (این لیست شامل خودرو هایی می گردد که مرگ آن ها اعلام شده، ولی فروششان در سال جدید ادامه دارد و همچنین مدل هایی که در 2021 هم ثبت سفارش خواهند داشت).

1- فیات 500

این خودروی دو دره ایتالیایی وقتی در 2020 وارد بازار آمریکا شد، قرار بود راه نجاتی برای خودروسازی آمریکایی کرایسلر باشد که تا به حال خودش هیچ خودروی کوچک تاثیر گذاری نساخته بود.

ولی این خودرو نتوانست انتظارات را برآورده کند، چون آمریکایی ها علاقه خود را به خودرو های بسیار کوچک از دست داده اند. فیات 500 از بازار آمریکای شمالی کنار گذاشته می گردد.

2- جگوار XJ

این خودرو آخرین بار در 2011 طراحی دوباره شد و سال ها پس از فراوریش در بازار دوام آورد. سدان های بزرگ محبوبیت خود را در میان خریداران لوکس از دست می دهند، چون این افراد این روز ها مخصوصاً اس یو وی را ترجیح می دهند. این بدان معناست که روز های XJ به سرانجام رسیده است.

3- بیوک کاسکادا

این خودرو که دارای سقف تاشو است، مانند دو خودروی قبلی فرصت چندانی نداشت و خیلی زود محبوبیت خود را از دست داد. جنرال موتورز بیان کرد پس از سال 2019، فراوری این خودرو را متوقف می نماید.

4- لینکلن MKC

لینکلن یک مدل لوکس فورد است که جای خود را به مدل های خاطره انگیز تری مثل اویاتور و کورسیر می دهد. کورسیر نام نوعی اس یو وی است که جایگزین MKC می گردد.

5- شورلت ایمپالا

این سدان بزرگ زمانی از اهمیت بالایی در صنعت خودروی آمریکا برخوردار بود، ولی علیرغم طراحی دوباره آن در همین دهه نتوانست با افول بخش خودرو های بزرگ مقابله کند. فراوری یکی از رقیبان اصلی آن، فورد تالوس هم اخیراً متوقف شده است.

6- کادیلاک CT6

این خودرو هم در همان سکوی ایمپالا ساخته شد و تماشاچیان زیادی نداشت. خریداران لوکس به اس یو وی ها روی آورده اند.

قرار بود فراوری این دو خودرو در ماه ژوئن متوقف گردد، ولی جنرال موتورز فراوری آن ها را تا ژانویه 2020 برای متعادل کردن زمانبندی فراوری ادامه داد.

7- تویوتا پریوس C.

وقتی تویوتا مدل پریوس C. را در نمایشگاه خودروی دیترویت در 2012 معرفی کرد، دورنمای خودرو های هیبریدی کم مصرف روشن تر بود. قیمت بنزین در آن موقع 3.60 دلار در هر گالن بود.

ولی با کاهش قیمت به زیر 3 دلار طی تنها چند سال، علاقه به خودرو های هیبریدی از بین رفت.

8- ایننفینیتی QX30

این خودروی کوچک در 2017 رونمایی شد، ولی هیچ وقت نتوانست با خریداران ارتباط برقرار کند؛ بنابراین این خودرو کلاً دچار چالش بوده است. فروش مدل های لوکس نیسان در آمریکا در 10 ماه اول 2019 نسبت به سال گذشته 17 درصد کاهش داشت.

9- فورد فلکس

این خودرو یک درس برای صنعت خودروسازی بود: همواره همه اس یو وی ها برنده نیستند. فورد در ماه اکتبر بیان کرد پس از مدل 2019، فلکس را از فراوری خارج می نماید. تنها 11 سال از معرفی این خودرو گذشته است.

منبع: اسپوتنیک